PowerBank «Автоном»

15 500 

Предназначен для обеспечения питанием потребителей с рабочим напряжением 12В в условиях отсутствия внешнего питания. Используется в охотничьих домах, на рыбалке, в условиях кемпинга при использовании ТС и т.д. Может использоваться для экстренного запуска ДВС при разряде основного АКБ транспортного средства.

 

Характеристики:

Рабочее напряжение 12В (9В полный разряд, 12.6В полный заряд);

Емкость 34 Ач при средней нагрузке 4А;

Диапазон допустимой температуры использования -20 ….+40 градусов Цельсия;

Вес устройства без аксессуаров – 5 кг

Указатель уровня заряда

Встроенная BMS для контроля за состоянием батареи и предотвращения ее работы во внештатном режиме

 

В комплекте: 

Зарядное устройство (12,6 вольт 3А)

Клеммы для аккумулятора (крокодилы)

 

Дополнительно

Переходник 12 Вольт (от разъема XT60)

Тройник XT60 (от разъема ХТ60)

Зарядное устройство Super Charge (быстрая зарядка)

Скачать инструкцию

Описание

Комплектность

Зарядное устройство (12,6 вольт 3А)

Клеммы для аккумулятора (крокодилы)

Дополнительно

Переходник 12 Вольт (от разъема XT60)

Тройник XT60 (от разъема ХТ60)

⚡Зарядное устройство Super Charge (быстрая зарядка)

Назначение

Для обеспечения питанием потребителей с рабочим напряжением 12В в условиях отсутствия внешнего питания.
Используется в охотничьих домах, на рыбалке, в условиях кемпинга при использовании ТС и т.д.

Для экстренного запуска ДВС при разряде основного АКБ транспортного средства.

Характеристики

Рабочее напряжение 12В (9В полный разряд, 12.6В полный заряд);

Емкость 34 Ач при средней нагрузке 4А;

Диапазон допустимой температуры использования -20 ….+40 градусов Цельсия;

Вес устройства без аксессуаров – 5 кг

Указатель уровня заряда

 

Разъем ХТ60 (желтого цвета).

Разряд: любыми потребителями. Допустимый длительный ток разряда не более 25А

Заряд:

с помощью стороннего зарядного устройства с током не более 15А и напряжением не более 16В;

с помощью зарядного устройства, поставляемого в комплекте (1,5А);

Разъем EC5 (синего цвета)

Связан с элементами батареи непосредственно, разъем синего цвета не имеет защит перезаряда, переразряда и токов короткого замыкания.

Разъем EC5 нужно использовать только в целях экстренного запуска ДВС в случае разряда штатной (стартерной) батареи автомобиля.

Запуск ДВС производить (если аккумуляторная сборка имеет температуру выше ноля градусов) не более 5-7 секунд с интервалами не менее 5 минут. Запуск ДВС производить с помощью включенных в комплект проводов с зажимами типа «крокодил», имеющими защиту от обратного тока. Прямое соединение с разъемом EC5 (без использования крокодилов) после запуска ДВС приведет к необратимым последствиям в электрической части автомобиля.

Мониторинг уровня заряда.

Для проверки уровня заряда необходимо нажать на кнопку встроенного тестера напряжения.

⚡Включились 4 синих индикатора заряд 80-100% (не менее 12,1В);

⚡Включились 3 синих индикатора заряд 60-80% (не менее 11,5В)

⚡Включилось 2 синих индикатора заряд 40-60% (не менее 10,8В)

⚡Включился 1 синий индикатор заряд 20-40%  (не менее 10,3В)

⚡Включился 1 красный индикатор заряд менее 20% (не менее 10В)

Функции встроенной BMS

BMS – устройство для контроля за состоянием батареи и предотвращения ее работы в нештатном режиме.

Контроль глубины разряда – при глубоком разряде произойдет выключение (разрыв цепи)

Контроль уровня зарядки устройства (отключение при полном заряде)

Контроль зарядного/разрядного токов (отключение при превышении тока)

Контроль уровня заряда и глубины разряда каждой ячейки (отключение при превышении порога расхождения балансировки)

Балансировка (выравнивание уровней заряда) каждой ячейки.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

Заряжать устройство непосредственно (присоединяя напрямую) от любого аккумулятора и/или бортовой сети автомобиля.

Допускать нагрев более 50 градусов Цельсия (оставлять в местах, где температура может подняться выше 40 градусов)

Превышать максимальную силу тока и напряжение заряда

Воздействие воды не допускается. Устройство не герметично!

НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ!

Использовать аккумуляторную сборку, если она длительно находилась при температуре ниже -10 градусов Цельсия.

Осуществлять долговременное (более 1 месяца) хранение устройства с уровнем заряда менее 30% и более 80%.

Описание

Комплектность

Зарядное устройство (12,6 вольт 3А)

Клеммы для аккумулятора (крокодилы)

Дополнительно

Переходник 12 Вольт (от разъема XT60)

Тройник XT60 (от разъема ХТ60)

⚡Зарядное устройство Super Charge (быстрая зарядка)

Назначение

Для обеспечения питанием потребителей с рабочим напряжением 12В в условиях отсутствия внешнего питания.
Используется в охотничьих домах, на рыбалке, в условиях кемпинга при использовании ТС и т.д.

Для экстренного запуска ДВС при разряде основного АКБ транспортного средства.

Характеристики

Рабочее напряжение 12В (9В полный разряд, 12.6В полный заряд);

Емкость 34 Ач при средней нагрузке 4А;

Диапазон допустимой температуры использования -20 ….+40 градусов Цельсия;

Вес устройства без аксессуаров – 5 кг

Указатель уровня заряда

 

Разъем ХТ60 (желтого цвета).

Разряд: любыми потребителями. Допустимый длительный ток разряда не более 25А

Заряд:

с помощью стороннего зарядного устройства с током не более 15А и напряжением не более 16В;

с помощью зарядного устройства, поставляемого в комплекте (1,5А);

Разъем EC5 (синего цвета)

Связан с элементами батареи непосредственно, разъем синего цвета не имеет защит перезаряда, переразряда и токов короткого замыкания.

Разъем EC5 нужно использовать только в целях экстренного запуска ДВС в случае разряда штатной (стартерной) батареи автомобиля.

Запуск ДВС производить (если аккумуляторная сборка имеет температуру выше ноля градусов) не более 5-7 секунд с интервалами не менее 5 минут. Запуск ДВС производить с помощью включенных в комплект проводов с зажимами типа «крокодил», имеющими защиту от обратного тока. Прямое соединение с разъемом EC5 (без использования крокодилов) после запуска ДВС приведет к необратимым последствиям в электрической части автомобиля.

Мониторинг уровня заряда.

Для проверки уровня заряда необходимо нажать на кнопку встроенного тестера напряжения.

⚡Включились 4 синих индикатора заряд 80-100% (не менее 12,1В);

⚡Включились 3 синих индикатора заряд 60-80% (не менее 11,5В)

⚡Включилось 2 синих индикатора заряд 40-60% (не менее 10,8В)

⚡Включился 1 синий индикатор заряд 20-40%  (не менее 10,3В)

⚡Включился 1 красный индикатор заряд менее 20% (не менее 10В)

Функции встроенной BMS

BMS - устройство для контроля за состоянием батареи и предотвращения ее работы в нештатном режиме.

Контроль глубины разряда - при глубоком разряде произойдет выключение (разрыв цепи)

Контроль уровня зарядки устройства (отключение при полном заряде)

Контроль зарядного/разрядного токов (отключение при превышении тока)

Контроль уровня заряда и глубины разряда каждой ячейки (отключение при превышении порога расхождения балансировки)

Балансировка (выравнивание уровней заряда) каждой ячейки.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

Заряжать устройство непосредственно (присоединяя напрямую) от любого аккумулятора и/или бортовой сети автомобиля.

Допускать нагрев более 50 градусов Цельсия (оставлять в местах, где температура может подняться выше 40 градусов)

Превышать максимальную силу тока и напряжение заряда

Воздействие воды не допускается. Устройство не герметично!

НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ!

Использовать аккумуляторную сборку, если она длительно находилась при температуре ниже -10 градусов Цельсия.

Осуществлять долговременное (более 1 месяца) хранение устройства с уровнем заряда менее 30% и более 80%.