Freelander возвращается. Но теперь всё намного интереснее
Имя Freelander хорошо знакомо тем, кто помнит Land Rover таким, каким он был раньше.
Первый Freelander появился ещё в 1997 году и выпускался до 2015-го. Теперь легендарное имя возвращается, но уже в совершенно новом формате.
Chery и JLR перезапустили Freelander как самостоятельный автомобильный бренд. Chery отвечает за технологии и платформу, а команда JLR участвует в дизайне и формировании нового облика марки.
И первым серийным автомобилем нового Freelander стал Freelander 8.
И здесь начинается самое интересное.
Это большой шестиместный гибрид с полным приводом и 800-вольтовой архитектурой. Бензиновый 1,5-литровый двигатель работает как генератор, а за движение отвечают два электромотора.
830 л.с. и 813 Н·м.
До 100 км/ч — около 4,6 секунды.
При этом Freelander 8 способен проехать до 310 км только на электротяге по заявленным характеристикам. А быстрая зарядка с 20 до 80% занимает около 12 минут.
Но цифры здесь далеко не главное.
Freelander 8 получил пневмоподвеску, подруливание задних колёс, просторный шестиместный салон, вентиляцию и массаж сидений, современные ассистенты водителя. В старших версиях доступны лидар и дополнительные внедорожные возможности.
А кому вообще нужен Freelander 8?
Если коротко — человеку, которому нужен большой, комфортный и технологичный автомобиль на каждый день, но без привязки только к зарядке.
В первую очередь это интересный вариант для семьи. Шесть мест позволяют перевозить пассажиров с комфортом, а большой кузов подходит и для повседневных поездок, и для путешествий.
Гибридная силовая установка закрывает один из главных вопросов при выборе электромобиля: не нужно выбирать между электрической тягой в городе и возможностью спокойно уехать далеко от зарядных станций.
В городе можно использовать преимущества электрической тяги, а для дальних поездок остаётся бензиновая часть силовой установки.
Полный привод особенно актуален для российского климата: снег, мокрая дорога, загородные маршруты и сложные погодные условия требуют от автомобиля не только мощности, но и уверенного поведения на дороге.
А ещё Freelander 8 может заинтересовать тех, кому обычный кроссовер уже мал по возможностям, но при этом не хочется переходить на большой бензиновый SUV с соответствующим расходом топлива.
То есть главный смысл Freelander 8 не в том, чтобы каждый день использовать все 830 л.с.
А в том, чтобы получить простор, комфорт, электрическую тягу, полный привод и запас возможностей для разных сценариев использования в одном автомобиле.
Наше экспертное мнение
Freelander 8 — интересный пример того, как сегодня меняется рынок премиальных кроссоверов. Здесь нет смысла смотреть только на известное имя: автомобиль получил современную гибридную архитектуру, полный привод, серьёзную мощность и богатое оснащение.
При этом мы бы не советовали выбирать Freelander только по цифрам в характеристиках. Для такого автомобиля особенно важны реальные настройки силовой установки, работа полного привода, поведение подвески и качество программного обеспечения. Именно эти моменты покажут, насколько удачным получился новый Freelander в повседневной эксплуатации.
Но уже сейчас модель выглядит перспективно. Особенно для тех, кому нужен универсальный автомобиль под разные задачи: семья, город, дальние поездки, зима, загородные маршруты и комфорт на каждый день.
Если Freelander 8 вас заинтересовал, обращайтесь к нашим менеджерам. Расскажем о комплектациях, сроках поставки и возможности заказа автомобиля.
С уважением,
команда «Чистая энергия».
