Приветствуем подписчиков и клиентов компании «Чистая энергия»! Мы продолжаем держать вас в курсе самых важных изменений в мире «зелёного» транспорта, таможенного регулирования и технологических прорывов.

 

Представляем свежий обзор главных новостей автомобильного рынка, которые напрямую влияют на ваш выбор и кошелёк.

 

Минпромторг утвердил новое повышение утильсбора с января 2027 года

 

Министерство промышленности и торговли РФ официально напомнило о следующем этапе долгосрочной индексации утилизационного сбора. С января 2027 года ставки вырастут еще на 10–20% в зависимости от типа техники.

 

Напомним, что масштабная реформа утильсбора была утверждена в 2024 году для стимулирования локализации производств внутри страны. Для понимания масштабов: уже в 2026 году для новых легковых авто с популярными гибридными моторами объёмом 1–2 литра сбор составляет 900 тыс. рублей, а для мощных электрокаров (от 490 л.с.) — превышает 3,2 млн рублей. Планируйте покупку электромобилей и гибридов заранее, чтобы не переплачивать из-за грядущего январского повышения ставок.

 

Как легально сэкономить миллионы на утильсборе при покупке экологичного пикапа?

 

С конца 2025 – начала 2026 года в России кардинально ужесточились правила: легковые электромобили и последовательные гибриды получают льготный утильсбор (всего 3 400 рублей) строго при 30-минутной мощности до 80 л.с. Ни один современный пикап в эти рамки не укладывается, поэтому при оформлении «на физлицо как легковушку» вам придется выложить коммерческий сбор от 1,5 до 3,6 млн рублей.

 

Но выход есть! Оформление пикапа как грузового-бортового автомобиля (категория N1 / ТН ВЭД 8704). В этом случае расчёт идёт от базовой ставки для грузовиков (150 000 рублей). Для новых машин (до 3 лет) коэффициент равен 6,6, что фиксирует утильсбор на отметке 990 000 рублей. На фоне 3,6 млн рублей — это самая экономически оправданная схема.

 

Модели, которые гарантированно выгодно везти по этой схеме:

 

• BYD Shark (PHEV): мощный подключаемый рамный гибрид на 430+ л.с.

 

 

• Changan Hunter Plus / Explorer (F70 Blue Whale): официальные и параллельные последовательные гибриды с полноценной грузовой платформой.

 

 

• Geely Radar RD6 / Radar Horizon (BEV): полноприводный электропикап. Оформление по N1 экономит более 1 млн рублей.

 

 

• GWM Poer Sahar HEV: премиальный параллельный гибрид, который легко проходит под грузовые коэффициенты благодаря развесовке и раме.

 

 

• Dongfeng Rich 7 EV / PHEV: электрический трудяга на базе Nissan Navara, изначально созданный как коммерческий транспорт.

 

 

Любой автомобиль из этого списка вы можете заказать у компании «Чистая энергия».

 

 

Авто на киргизском учете в 2026 году: лазейка окончательно закрыта

 

Покупка и эксплуатация машин с номерами Кыргызстана гражданами РФ полностью потеряла финансовый смысл и превратилась в огромный риск из-за жестких мер ЕАЭС.

 

• Минусы и риски: если за рулём автомобиля на киргизском учёте находится гражданин РФ без официального оформления ввезённого ТС, инспекторы ГИБДД имеют право аннулировать учёт, а водителю грозит крупный штраф и конфискация автомобиля.

 

• Таможня массово пересчитывает и доначисляет коммерческий утильсбор по драконовским ставкам 2026 года. Серые схемы, созданные для внутреннего рынка Киргизии, больше не позволяют продавать авто в РФ без полной доплаты пошлин.

 

• Единственное исключение: схема остаётся рабочей только для граждан самого Кыргызстана, временно въехавших в Россию на законных основаниях.

 

BYD представил Formula S и GT: 900 км запаса хода и зарядка за 9 минут!

 

Суббренд компании BYD — Fang Cheng Bao — провёл громкую презентацию новых технологичных электромобилей: купе Formula S и универсала Formula S GT. Новинки созданы, чтобы потеснить на рынке Tesla Model 3 и Xiaomi SU7.

 

 

Главные фишки моделей:

 

• Суперзарядка и Blade Battery: благодаря технологии Flash Charging батарея заряжается с 10% до 97% всего за 9 минут! При этом деградация ёмкости аккумулятора сведена к минимуму даже при гигантских пробегах.

 

• Динамика и запас хода: топовые полноприводные версии выдают сумасшедшие 666 л.с., а максимальный запас хода достигает 900 км. Более того, машины получили электронный режим дрифта, помогающий удерживать угол заноса.

 

• Космический комфорт: пневматическая магнитореологическая подвеска подстраивается под дорогу менее чем за 10 миллисекунд, в салоне установлен 26-дюймовый проекционный AR-HUD дисплей, встроенный холодильник и продвинутый автопилот BYD «God’s Eye» с лидаром и 12 камерами.

 

• Цены в Китае стартуют от 189 900 юаней (около 2,38 млн рублей по курсу).

 

Революция откладывается? Li Auto (Lixiang) переходит на твердотельные батареи

 

Все автогиганты мечтают о внедрении твердотельных аккумуляторов, которые не боятся российских морозов, весят меньше, заряжаются быстрее и позволяют проезжать до 1000 км на одном заряде. Однако компания Li Auto (Lixiang) внесла долю реализма в эти ожидания.

 

Официальные представители бренда заявили, что начнут устанавливать твердотельные тяговые батареи в свои гибриды и электромобили ограниченными тестовыми партиями в 2027–2028 годах. Но до полноценного массового производства технология доберётся только через 5 лет — к 2032 году. Масштабировать производство таких батарей с уровня мелких гаджетов до огромных электрокаров оказалось сложнейшей инженерной задачей.

 

Аналогичные планы на мелкосерийный запуск в 2027 году подтвердили лидеры рынка CATL и BYD, а также концерны Chery, Geely и FAW. Век технологий близок, но текущее поколение LFP и NMC батарей останется основным ещё как минимум половину десятилетия.

 

Оставайтесь с «Чистой энергией», мы поможем привезти и правильно растаможить автомобиль вашей мечты без юридических рисков и переплат!

 

BYD SHARK. Новый потенциальный лидер продаж?