HONDA E:NS1

E:NS1 – электрокроссовер от Honda 2022 года выпуска. Разработан на платформе e:N Architecture, которую Honda специально создала для своих электромобилей. У модели есть близнец, выпускаемый другим заводом — GAC — это Honda e:NP1.

  • Скорость зарядки ч.

    9/0,67

  • Емкость батареи, кВт

    68,8

  • Кузов

    Кроссовер

  • Запас хода км.

    510

  • Мощность л.с.

    204

  • Кол-во мест

    5

  • Разгон 0-100 км/ч

    7,4 с.

  • Макс. скорость

    150 км/ч.

  • Привод

    Передний

Оформить автомобиль Все характеристики

Описание

Электрокроссовер создан на базе бензиновой Honda HR-V и её электрического продолжения – Honda X-NV. Снаружи изменен дизайн бамперов, вместо решетки радиатора появилась глухая панель (под ней находятся зарядные разъемы). Салон стал современный, унаследовав модные тенденции на большие экраны, подсветку и дорогой звук. На выбор — колеса диаметром 17 или 18 дюймов.

HONDA E:NS1

3 100 000 ₽ – 3 110 000 ₽

E:NS1 – электрокроссовер от Honda 2022 года выпуска. Разработан на платформе e:N Architecture, которую Honda специально создала для своих электромобилей. У модели есть близнец, выпускаемый другим заводом — GAC — это Honda e:NP1.

Артикул: Н/Д Категория:

Описание

Электрокроссовер создан на базе бензиновой Honda HR-V и её электрического продолжения – Honda X-NV. Снаружи изменен дизайн бамперов, вместо решетки радиатора появилась глухая панель (под ней находятся зарядные разъемы). Салон стал современный, унаследовав модные тенденции на большие экраны, подсветку и дорогой звук. На выбор — колеса диаметром 17 или 18 дюймов.

Фотографии кузова и салона

УПРАВЛЯЕМОСТЬ И ПОДВЕСКА

Электрокар построен на платформе e:N Architecture F. Это модифицированная база от бензинового внедорожника Vezel 2-ого поколения, переработанная для компактных переднеприводных электромобилей. Передние тормоза дисковые вентилируемые, задние – дисковые. Для надежности парковки на кроссовер поставили электрический ручной тормоз. Аккумуляторный блок, вмонтированный в пол автомобиля, придает ему дополнительную устойчивость.

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ

Вместо центральной консоли здесь вертикальный планшет диагональю 15,1 дюйма: медиасистема Honda Connect 3.0 имеет голосовое управление, функцию обновления «по воздуху», и в нее полностью зашито управление климат-контролем. Приборный экран на 10,25 дюйма лишен козырька, а у основания стойки лобового стекла пристроена камера системы слежения за состоянием водителя.

ОПЦИИ

В Honda e:NS1 появились современные электронные помощники, которые облегчают жизнь водителя: адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выезде из полосы движения, удержание в полосе движения, контроль слепых зон, контроль усталости водителя и многое другое.

КЛИМАТ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ ЗИМОЙ

И водитель, и передний пассажир могут настроить климатическую установку с учетом личных предпочтений. Внешние зеркала заднего вида с электроподогревом.

Honda E:NS1 имеет передний привод и 4 варианта комплектации:

E-Type Edition 2022. Максимальная мощность двигателя 134 кВт (182 л.с.), батарея 53,6 кВт∙ч и дальность хода 420 км по циклу CLTC. Диски 17 дюймов.

Basic 2022. Все то же самое, что в E-Type Edition 2022, плюс интеллектуальные системы, датчики и диски 18 дюймов.

E Dynamic Edition 2022. Максимальная мощность двигателя 150 кВт (204 л.с.), батарея 68,8 кВт∙ч и дальность хода 510 км по циклу CLTC. Диски 18 дюймов.

Максимальная 2022. Все то же самое, что в Dynamic Edition 2022, плюс интеллектуальные системы, датчики.

Сколько я буду экономить:

  • HONDA E:NS1
  • Авто с ДВС (Mazda CX-5)
  • Пробег за год, км.
    40 000
    40 000
  • Расход топлива
    8км/кВт
    8л/100км
  • Цена за ед. топлива, руб.
    1,2
    52
  • Необходимое кол-во топлива, на год
    5000кВт
    3200л
Затраты на содержание, руб.
  • Стоимость топлива
    6 000,00 р.
    167 000,00 р.
  • ТО (масло и фильтры)
    20 000,00 р.
    100 000,00 р.
  • Страховка ОСАГО
    25 000,00 р.
    25 000,00 р.
  • Налог
    0,00 р.
    2 000,00 р.
Итого:
  • HONDA E:NS1  51 000,00 р.
  • Авто с ДВС  294 000,00 р.

Где я буду заряжать автомобиль

СПОСОБ 1. Для зарядки автомобиля от розетки 220В или 380В используется штатное зарядное устройство электромобиля, которое обычно идет в комплекте с электромобилем. Его нужно подключить к авто, вставив пистолет зарядного устройства в специальный разъем в авто. Справится даже ребенок! Процесс зарядки авто дома очень прост, безопасен, экономичен. Среднее время ПОЛНОЙ зарядки составляет от 9 до12 часов. Средняя мощность которую электромобиль берет из сети составляет от 2 до 7кВт

СПОСОБ 2. На карте электрозаправок представлена информация где возможно зарядить свой электромобиль.

Тут Вы сможете найти ближайшую зарядную станцию для электротехники в России. Карта заправок для электромобилей ежедневно пополняется новыми точками, поэтому электрозаправку Вы можете найти в ближайшем торговом центре, на парковке или у себя во дворе.

Публичные зарядки

Нажимая на кнопку, вы даете согласие на обработку персональных данных и соглашаетесь c политикой конфиденциальности

Нужна консультация?

Оставьте заявку, а мы перезвоним
и подробно проконсультируем Вас